Hoy casi todos los vehículos nuevos traen TPMS. Te avisa en el tablero cuando una llanta pierde presión (y, en algunos casos, también temperatura). Eso ayuda… pero deja fuera muchas preguntas que sí importan para operar:
- ¿Cómo va la profundidad del dibujo mientras la unidad está en ruta?
- ¿Cuánta carga soporta cada eje o incluso cada llanta (en duales)?
- ¿Cuánta vida útil le queda? ¿Cuándo rotarla?
- ¿Esa llanta es la misma o me la cambiaron?
- ¿Qué marca/modelo/medida me rinde mejor por costo por kilómetro?
Para un vehículo particular ya es relevante. En una flota, es el día a día: inventario y rotaciones, compras y presupuestos, trailers de terceros, road calls, y la presión constante por disponibilidad y seguridad.
Lo que sí (y lo que no) hace el TPMS de agencia
El TPMS tradicional alerta al operador cuando hay presión baja o temperatura alta. Reduce revisiones manuales y evita algunos reventones. Pero—y esto es clave—ningún TPMS de agencia mide profundidad del dibujo en ruta ni carga por eje/llanta de forma nativa. Tampoco arma, por sí solo, un historial por llanta (con marca, modelo, medida e ID interno) como se necesita para tomar decisiones de costo y mantenimiento.
Además, en cabina las alertas compiten con otras notificaciones; a veces se atienden tarde o se pierden. Y sin contexto (profundidad, carga, tendencia de presión/temperatura), es difícil prevenir en lugar de solo reaccionar.
Lo que hace Quinta diferente
Piensa en una llanta que “reporta” su estado todo el tiempo, y que su información viaja contigo, sin perderse cuando la rotas o la mueves de unidad:
- Presión, temperatura, carga y profundidad por llanta, en tiempo real.
- Cada sensor está asociado a la llanta correcta (ID interno + marca, modelo y medida), así su historial la acompaña.
- Alertas para el operador y el centro de monitoreo, con escalamiento si nadie atiende.
- IA que identifica fuga lenta, desbalance en duales, desgaste anormal y recomienda rotaciones.
- Costo por kilómetro por llanta, por ruta, por operador o por vehículo; decisiones de compra y mantenimiento basadas en datos reales.
En corto: Quinta = TPMS + Carga + Profundidad + Historial + IA + Gestión en una sola plataforma.
Casos típicos en operación
- Verificación imprecisa vs. dato confiable: Sin datos, la “revisión rápida” engaña. Con lecturas por llanta y tendencias, decides con precisión cuándo intervenir y evitas desgaste prematuro.
- Fuga lenta que se vuelve parada: Caídas de 2–3 psi por día pasan desapercibidas. Con tendencia y alerta de fuga lenta, programas corrección entre viajes, no en carretera.
- Desbalance de carga en duales: Una dual trabaja más, se calienta y se “come” la banda. Con carga + temperatura ves el patrón, ajustas presión y evitas que una sola llanta pague el precio.
Retorno de inversión (ejemplo ilustrativo)
Supón 10,000 km/mes por unidad, 2.5 km/L (≈ 4,000 L/mes).
- Combustible: corregir subinflación y balance puede recuperar ≈1% → 40 L/mes.
- Vida de llanta: alargar unos puntos porcentuales en un juego completo se nota de inmediato en el presupuesto anual.
- Road calls: evitar una asistencia en carretera cada cierto tiempo paga meses de suscripción.
Con un costo cercano a US$50/mes por unidad, el objetivo es que la plataforma se pague sola y deje margen a favor en combustible, vida útil y disponibilidad.
Comparativa rápida
| TPMS de vehículo (tradicional) | Quinta | |
| Presión en llantas |  | |
| Temperatura | /depende | |
| Profundidad en ruta |  (ninguno de agencia) | |
| Carga por eje/llanta | (ninguno de agencia) | |
| Alertas en cabina | | |
| Alertas al centro (24/7) | /depende | |
| Historial por llanta (ID + marca/modelo/medida) | /parcial | |
| IA (fuga lenta, desbalance, desgaste, rotación) | /básico | |
| Costo por kilómetro real | /parcial | |
| Multimarca (tractor/trailer) | /limitado | (diseño multimarca) |
El TPMS de fábrica avisa; Quinta te da contexto y control para prevenir, decidir y ahorrar: más kilómetros por llanta, menos paradas y compras mejor justificadas.
¿Listo para sacarle más jugo a tus llantas? Armemos una demo con tus rutas y lo ves en tiempo real.
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